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当然，联众汽车不只付出了3亿资金，同时承接的还有华郡超过7亿的负债，新成立的电驱公司还会魔都磁正签订了长达七年的原材料采购协议，定价与大宗商品指数挂钩，但也设定年度涨幅上限，同时还有其他合作条款。
不过考虑到以后大宗商品会涨价，苏扬知道这个长期采购协议联众汽车肯定会赚的。
考虑到联众汽车的现金流问题，还有华郡母公司磁正对联众汽车财务情况的担忧，联众汽车母公司巨帆智造为联众汽车担保，联众汽车前期支付1亿现金，后续两亿分期付款。
如果联众汽车到期不能支付，就由巨帆智造支付。
同时巨帆智造也与联众汽车达成协议，如果两亿尾款由巨帆智造支付，到时候就要用新电驱公司股权来抵债，算是集团内部的股转债！
事情谈妥，苏扬就带队去见了华郡的管理团队和技术专家费国强博士，以及研发团队！
魔都华郡的技术研发团队核心元老，许多都是拥有十年到二十年行业经验的留美博士，当年也是非常华丽的技术「天团」，他们之中许多人也曾在通用、福特等美国知名车企做核心技术研发。
十多年前，二十多年前，从事汽车行业技术研发的这批留美博士，含金量还是非常高的！
其中费国强博士二十多年前就获得美国通用汽车最高技术成就奖，也是国家科技部电动汽车重大专项电机责任专家。
整体研发实力，比联众汽车都要高上不少！
吞并了华郡，算是极大增强了联众汽车的技术专利底蕴和研发实力！
费国强等研发团队核心成员也华郡也有股权，不过股权比较少，再加上公司经营不商，连年亏损，负债非常高。
如果华郡倒闭，这些股权对他们来说不仅没有任何收益，说不定还要承担连带责任。
所以他们就非常愿意跟著母公司，把手上股权一起打包卖给了联众汽车，联众汽车这边也承诺了他们联众汽车，或者新电驱公司的期权。
费国强等人对苏扬的印象也比较好，毕竟联众汽车不仅让他们变现华郡鸡肋一样的股权，还愿意给新公司期权，新公司待遇都还不错！
华郡怎么说呢？
因为公司连年亏损，工资待遇真的比不上联众汽车！
联众汽车虽然也连年亏损，但好歹也资本愿意投钱，烧得起钱！
接下来的事情就是整合公司了，联众汽车有全资子公司智驱动力，经过联众汽车管理层协商，最终合并后的公司取名为智驱华郡。
除了考虑到华郡员工的感情以外，也是因为华郡哪怕现在没落了，在国内电驱市场拥有一定的名气，留下华郡这个招牌没问题。
整合工作苏扬派出了智驱总经理吕缘，他会从旁协助。
他亲自坐镇，能加快公司团队和技术整合效率，华郡的部分人员需要直接淘汰掉。
在公司整合方面，不说吕缘，估计这世上就没几个人比得过，有读心术和侦查能力、以及商业推演能力，浑身是挂的苏扬！
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