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好问题！
就在这个全世界主流国家纷纷上马高铁，甚至老挝、印尼这样的典型第三世界国家都已经有了高铁的时代，美国的高铁建设显得格格不入——
2023年12月，时任大统领的稀宗在拉斯维加斯跑步入场。
面对臣民，他宣布了一项极富想象力的计划：
斥资82亿美元，启动全美10项铁路大升级！
其中最重磅的当属建设美国历史上第一条高速铁路！
咳咳！
这里我必须要说了，大统领很显然不如公知懂美国！
公知都说了，美国有19000多个机场，航线运营成本很低，根本不需要修高铁！
公知还说了，美国地广人稀，交通方便，高铁建成收不回成本，不搞赔钱的面子工程，才是利国利民！
公知又说了，美国人人有车，人人开车，车轮上的国家，有历史悠久的汽车文化，人家不稀罕坐高铁！
公知也说了，美国人注重隐私和自由！
不愿意跟陌生人一起挤火车，喜欢自己掌握方向盘！
而且还能仔细欣赏沿途的风景，多有意境啊！
哈哈！这个CALLBACK怎么样！】
＜弹幕：＞
＜好活当赏＞
＜《成本低》，那票价怎么降不下来捏＞
＜他们造地铁都费劲＞
＜问题我记得老美是第一个打算修高铁的，80年代就开始了，开会开了40年，然后就没然后了＞
＜区域互联是要各州的命＞
＜奥黑子：我想建高铁众利益集团：不，你不想＞
＜公知：我爹不是不能，不想而已！＞
＜热知识：雅万高铁350km/h＞
＜冷知识：美国最快铁路‘新阿乐西’号称250km/h，实际全程65km/h＞
＜脚踝斩啊＞
＜哈哈哈美国这是真不如第三世界国家了＞
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